2017-18湘南シクロクロス第3戦〜イン突っ込んじゃいなよ

 

どうも、中年シクロクロッサーのアキヤマです。

 

湘南シクロクロス第2戦目も開成町で
踏めず、回せず、粘れなかった私ですが

 

2017-18湘南シクロクロス第2戦〜パワー不足

 

3戦目は2戦目とは逆回りで
コース設定も変わっているとのことで
とにかく経験値を上げるべく参戦した訳です。

 

ただ私の場合、絶対的に走力が足りないので
逆回りになろうが、コースが変わろうが
踏めない、回せないのは変わりません。

 

ですから、とにかく自分なりの

満足のいくレースにすればいいのです。
（シクロクロス東京を教訓に↓）

シクロクロス東京2018〜2年目のジレンマ

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インコース突っ込めと言われても〜

スタートからグラウンド外周を走って
芝ゾーンに入った最初の（180°左ターン）コーナーでの出来事。

 

私の右外側を走っていた選手が

「行けっ、行けっ！」と声を発しています。

そして「あ〜ほら〜イン取られちゃったじゃ〜ん」

 

どうやら私に「インコースにもっと突っ込め」と
アドバイス？をしてくれたらしい。

 

確かにインは空いていたのですが

安全運転かつ自分が回りやすい
コース取りをしているだけの私には
インをつくという意識は全くありませんでした。

　

 

「ふむふむ、なるほど！」

 

今後インを攻めるかどうかは別として
ひとつ勉強になりました！

 

どなたかわかりませんがありがとうございました。
（ただの罵声だったかもしれませんが）笑

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体幹と体重移動を意識してみた！

開成町のコースは直線部分も多いですが
くねくねコーナーが連続する
テクニカルな部分もあります。

 

今回はそのコーナーで体幹と体重移動を
強く意識することを心がけました。

要はふらふらせずに（当然転倒しないように）
よりスムーズにコーナリング出来るか試したわけです。

 

周回重ねると疲れと共にだんだんフラついてきますが
上手くいったか、いかなかったかはおいといて
こういった地味なことでも意識することは
とても大切です。

 

っと自分に言い聞かせながら・・・笑

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前走者1人をターゲットにくらいついてみた！

特に最終周回では

後から迫ってくる選手（実際にいてもいなくても）に
抜かれまいとするモチベーションより

 

前の走者にくらいついて何とか差を詰める、
もしくは追い抜いてやろうとするモチベーションの方が

 

俄然、精神的にはよろしいでしょう。

 

かといって雑な走りをすれば転倒などのミスをしてしまい
前の選手を抜かすどころではなくなってしまうので
集中力を切らさずに走ることが重要です。

 

今回、最終周回で1人抜くことができ
（前の走者が転倒したんですけどね！笑）

 

まあ自分としては
今できることやりきったかなという感じで
まずまずのレースだったのではないでしょうか。

 

順位は大したことなかったのですが

 

まずは自己満足で、いいんです！

 

ではではGoodな
シクロクロスライフを！