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グラベルバイクの持ち腐れ?

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どうも中年シクロクロッサーのアキヤマです。

 

コロナ禍で2021-2022シーズンのCXレースカレンダーが今だに(2021/7/4日現在)発表されていないという、もどかしい日々が続いていますが皆様いかがお過ごしでしょうか。

 

このブログを書いている2021.7月某日、
梅雨真っ只中で時間を持て余している自転車乗りも多いことでしょうが自分もその一人です。(笑)

 

なので先日(2021年6月)2週連続のグラベルライドで感じた事なんかを書いてみようかと思い至ったわけです。

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そもそもグラベルバイクとシクロクロスバイクの違いって何なの?

「教えてGoogle先生」ってなわけで・・・自分で調べてください。(笑)

 

細かな事を言えば色々あるのでしょうけど、個人的な意見としては大きな違いは無くて一部分的な機能・性能がどちらかに特化している、ちょっとした違いがあるだけで

 

シクロクロスバイクでグラベルを走ることは全く問題ないですしグラベルバイクでシクロクロスのレースに出ても何の問題もありません。

 

現にわたくしの愛車TREK Check Point ARL5はグラベルバイクのくくりですが、

 

何の躊躇もなくシクロクロスのレースに出ています。

 

ていうか、シクロクロスレースに出るために購入した2代目バイクです。
(最初もグラベル入門用のバイクでしたね)

 

しかもこのバイクでCM2そしてCM1に昇格出来た訳ですよ〜!!
(プチ自慢ブッこみました〜さーせん!)

超初心者がCM2に昇格できた3つの理由

2020-21茨城CX土浦〜アキヤマCM1に昇格したってよ

 

なので要は「機材じゃね〜んだよ!機材じゃ」ってこと(笑)

 

ただ、CM1のレースはこれからで自分の実力では通用するとは思えないのですが、もうしばらくCheck Pointくんと戦っていこうと思います。
※本音は経済的な理由ただそれだけですが、何か・・・(泣)

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持ち腐れていたグラベルバイク

シクロクロスレースではガンガン使っていたCheck Point。

たまにロードバイクではなく気分転換も兼ねてオンロードでは走ることはありましたが、実はCheck Pointでグラベルライドを経験していなかったのです。

 

グラベルバイクの持ち腐れです!

 

なので、折角のグラベルバイクの性能を遺憾なく発揮させたいところですし、自分でもその性能とやらを実感してみたいところ。

 

CX仲間からのグラベルライドのお誘いを即お受けしたのは言うまでもありません。
しかも2週連続で!!

 

ちなみに初代のグラベルバイクKOGAクロスレーサーグラベルでは何度か経験していました。

 

ウォークライドさんの足柄を走るイベントと赤城オフロード

詳細はこちら↓
キャノンデールSLATEに乗り損ねたぁ~

赤城オフロード4時間耐久レース2017出走

 

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グラベルは楽しい!の一言

で、実際グラベルライドをしてみて・・・

 

「めちゃくちゃ楽しい〜〜!」

 

以上(笑)

2回とも天気にも恵まれていたので

とにかく“最高〜”でした。

 

激坂の登り下り、下り坂でのギャップやデカイ鋭角な岩が転がるガレ場、予想外の深いぬかるみ、等など普段では味わえない世界(難所)がそこにはありました!

バイクに関して言えばフロントダブル50/34Tがやっぱり効いています。

グラベルライドと言ってもオンロードからオフロードの激坂と、その路面状況も振り幅が大きいのでギアの切り替えでだいぶ楽に走れる感じがしました。

 

まあ正直比較対象がないのでなんとも言えませんが
取り敢えず不満・不足なく気持ちよく走れたのでそれでOKですね。

ちなみにメンテ不足でトルクを掛けて坂を登るときBB付近からギシギシと耳障りな音が出てしまったのは、いただけませんでしたが・・・苦笑

 

繰り返しになりますが、とにかく

「グラベルライドサイコー」だったのです!

 

が、しか〜し!

 

こう言えるのも何事もなく走り終えてからこそ。

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グラベル甘く見るなよ!自然は危険がいっぱいだぜ〜

最高に楽しい!と思えた一方で
グラベルすげー怖いし危険がいっぱいだな!と感じたわけです。

 

パンクのリスクはもちろんですが、下り坂砂利道コーナでの落車、崖に落ちる危険もあります。

また熊などの動物に遭遇する恐れだってあります。襲われないにしても、突然の遭遇に落車の危険もあります。

今回も実際、タヌキと思われる動物が前を横切りましたし、ヘビなんかは、ちょいちょい道に横たわっていますね。

なので今回のグラベルライドで一番強く感じたことは

 

1人では行かない方がいい!!ゼッタイ

 

人里を離れますし、基本山の中に入るわけですので

 

何事かあった場合・・・

 

そりゃーヤバいことになります!!

 

もちろんコンビニもそうそうありませんし、自販機さえもありません。
2ボトルは必須、補給食はちょい増しで行きましょう。


※ちなみにサドルバッグに入れていたカロリーメイトブロックはこんなんなってしまうので要注意です。(笑)

 

真っ暗なトンネルもあったりしますので
ライトなどの安全機器類も装着は必要ですね。

標高の高い山は当然気温が低かったり天候は変わりやすいですのでレインウエアーも用意しておいた方が良いと思います。

 

至極、当たり前の事かもしれませんが意外と忘れがちなので自分に言い聞かせる意味でも書き残しました。

 

兎にも角にも、グラベルライドに限らずですが
無事故で怪我なく楽しむことが一番大切なことですね。

P.S
グラベル走るにはやっぱり都心部からは少々遠く、グラベルコースの近くまで行く高速代がそこそこかかる訳で・・・

 

ETCの明細を見た嫁さんのブーイングをあびることが一番難所だったりして(苦笑)

 

ではでは
Goodなシクロクロスライフを!
Goodなグラベルライフを!

 

 

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